مرسيدس تغيّر جلد سياراتها وتجمّل Classe A

تستمر شركة "مرسيدس" الألمانية لصناعة السيارات في تغيير جلدها. وبعد إعادة تصميم شكل SLK وكذلك CLS فضلا عن ML وآخرها SL، قررت الشركة إدخال بعض التغييرات الشكلية على سيارتها الصغيرة Classe A.

ومن الناحية الجمالية، لا تبدو التغييرات كبيرة أو واضحة تماما، حيث جاء طابعها "رقيقا" وخفيفا ولكنه أكثر دقة وأناقة.

ومسّت التغييرات الطوقين الأمامي والخلفي وكذلك الكلاندر الذي بات مماثلا لطراز C وأضواء الإنارة.

كما أنّه تمّ الاعتماد على مواد أكثر صلابة وصداقة للبيئة في تصنيع مكونات داخل السيارة وهيكلها.

على أنّ البارز في التغييرات هو منح السيارة بعدا بيئيا أكثر وضوحا من خلال اعتماد تقنية BlueEfficiency ردا على اعتماد غريمتها BMW على تقنية EfficientDynamics.

وعلى فئة الـ160 CDI من ثلاثة أبواب، تمّ تجهيز علبة تروس ميكانيكية تساعد على استعادة الطاقة في مراحل خفض السرعات.

وتقول الشركة إنّ نسبة استهلاك الوقود في هذه الفئة من سياراتها لا تتجاوز 4.5 لترا كلّ 100 كلم كما أنها لا تنفث سوى 119 غراما من ثاني أوكسيد الكربون بحساب كلّ كلم.

وأشارت الشركة إلى أنه من الممكن تجهيز فئتي 150 و170 من نفس السيارة بنفس النظام الميكانيكي وكذلك بنظام جديد هو "ابدأ وتوقّف" انطلاقا من الخريف المقبل.

وأضافت أنّ جميع الطرازات الجديدة ستكون متوفرة في الأسواق خلال الشهور المقبلة.