مصير الفورمولا في ماني كور مهدد

مصير الفورمولا في ماني كور مهدد



هل ستستضيف حلبة مانيي كور سباق جائزة فرنسا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا وان في العام 2009؟

هذا هو السؤال الذي فرض نفسه بقوة لحظات بعد تتويج البرازيلي فيليبي ماسا، سائق فيراري، قبل أيام، بطلاً لنسخة 2008 في السباق الذي شكل الجولة الثامنة من بطولة العام الحالي.

في الأفق، لا بوادر تفيد بالإيجاب أو بالسلب، وهذا في الواقع ما جاء على لسان نيكولا دوشو، رئيس الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات، والذي أكد أنه في حال لم يتقرر إقامة السباق في منطقة "لا نييفر" (موقع حلبة مانيي كور) فإنه لن يقام بتاتاً في فرنسا العام 2009.

وأضاف: "سنتحدث بوضوح، الاتحاد الفرنسي مرتبط حتى 2009 بعقد لتنظيم السباق مع مراجع أهلية في "لا نييفر" لإقامة الحدث على أراضيها. وبالتالي إذا تقرر إقامة الحدث في العام المقبل فأنه بالتأكيد سينظم في مانيي كور"، وتابع: "سيكون للاتحاد الفرنسي اجتماع في 26 حزيران/يونيو سأستعرض خلاله مع مجلس الإدارة الوضع الحالي كما هو عليه، فضلا عن النتائج التي خرجنا بها من سباق 2008 ومصير ارتباطاتنا التعاقدية مع الجهات المختلفة. وبالاستناد إلى كل هذه المعطيات، سيتخذ المجلس قراراه النهائي بخصوص إقامة سباق جائزة كبرى في البلاد العام 2009 من عدمه".

وقال دوشو: "لا شك في أننا سنتطرق في الحديث إلى المردود المادي لسباق 2008 لأن هذا الجانب، كما هو معلوم، يحتل مكانة مهمة جداً كونه يشكل عاملاً أساسياً في ميزانية الاتحاد"، واستطرد: "لا ننكر بأن الاتحاد الفرنسي يعتبر تنظيم سباق جائزة كبرى منبراً مهماً لرياضة المحركات بشكل عام في فرنسا فضلاً عن أهميته لناحية إنتاج سائقين دوليين جدد. تنظيم السباق يشكل أرضية إعلانية مهمة لرياضة المحركات الفرنسية في العالم ومرآة لها".

يذكر أن الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات يرتبط بعقد لتنظيم سباق جائزة كبرى حتى 2011 إلا أن مالك الحقوق التجارية لسباقات الفئة الأولى، البريطاني بيرني ايكليستون، أكد في مناسبات عدة خلال العام الحالي أنه لم يعد يرغب في إقامة الحدث على حلبة مانيي كور التي تبعد برأيه كثيراً عن العاصمة الفرنسية وأنه يفضل استضافة السباق في باريس نفسها خصوصاً أن مانيي كور تفتقد إلى الخدمات وتحديداً الفندقية منها.

ولا شك في أن رغبات ايكليستون لها ثقلها طبعاً في عالم الفئة الأولى إلا أن الأخير نفسه أكد بعيد سباق فرنسا الأحد الماضي أنه، ورغم عدم رغبته في إقامة الحدث بعد اليوم في مانيي كور، فقد أشار إلى عدم قدرته على عدم الإيفاء بالعقد الذي يربطه بالاتحاد الفرنسي حتى 2011، وقال في هذا الصدد: "لدينا عقد مع الاتحاد الفرنسي. وبالتالي إذا كان الاتحاد قادراً على الوفاء بالالتزامات المادية إزاء السباق، فعندها، ورغم عدم رغبتنا في ذلك، سنكون مضطرين للتقيد بالعقد الذي من الواجب احترامه".
وأضاف: "إذا نظرنا إلى أجنحة الضيافة في أي حلبة أخرى خلال السباقات، نراها مكتظة بالناس. الوضع ليس كذلك بتاتا في مانيي كور. سبق أن أطلق القيمون على سباق فرنسا وعداً بتشييد طريق سريع من ست قنوات لتسهيل الوصول إلى الحلبة، فضلاً عن وعد آخر بإنشاء عشرة فنادق مصنفة خمس نجوم، و26 فندقا آخر مصنفة 3 نجوم إلا أن كل تلك الوعود بقيت حبرا على ورق".

معلوم أن حلبة مانيي كور تأسست العام 1991، وتتسع لـ120 ألف متفرج واستضافت حتى اليوم 18 سباقا "كبيرا".

وكانت أنباء تتحدث عن إمكان نقل السباق ليقام في إحدى ضواحي مدينة فرساي الباريسية وتحديداً على أرض واحدة من أقدم القواعد العسكرية الفرنسية جنوب العاصمة طافت إلى السطح في ديسمبر الماضي.

وأشارت التقارير إلى أن المكان المحتمل يحتاج إلى أعمال ضخمة كي يصبح جاهزاً لاستضافة السباقات.

وجاء التهديد المباشر من ايكليستون لحلبة مانيي كور التي يبلغ طولها 4,411 كلم وعدد لفاتها 70، في 29 شباط/فبراير الماضي عندما أكد أن الحلبة لم تعد ضمن الخطط المستقبلية مشيراً إلى إصراره تنظيم السباق الفرنسي سنة 2009 في باريس، وقال في حينه: "آمل أن نتمكن من تنظيم شيء في باريس. نحتاج إلى مكان جديد لإقامة سباق جائزة فرنسا الكبرى لأننا لن نذهب إلى مانيي كور مجدداً".

وفي 12 أيار/مايو الماضي، أكد ايكليستون أن سباق جائزة فرنسا سيقام للمرة الأخيرة في مانيي كور هذا العام، معتبرا أن الحلبة لم تعد تساير المعايير الحديثة للفورمولا وان، متمنيا أن يتم تنظيم السباق على حلبة جديدة داخل أو إلى جوار باريس العام 2010، وقال إنه سيكون سعيداً جداً لرؤية سباق يقام في شوارع العاصمة الفرنسية.