قطار "يعوم" بعيداً عن القضبان

دره الشرق · 02-18-2008, 12:30 AM

قطار "يعوم" بعيداً عن القضبان

اصطلح على تسمية عصرنا هذا بأنه عصر السرعة" ؛ باعتبار أن السرعة هي أهم ما يميز هذا العصر، وهي أيضاً من أهم متطلباته، فأنت عندما تشتري سيارة تضع في اعتبارك أقصى سرعة لها، وعندما تكون في "السوبر ماركت" أو في البنك أو في محطة البنزين تتمنى أن تُقدّم لك الخدمة بسرعة، وعندما تترك بيتك صباحاً وأنت ذاهب إلى عملك تتمنى ألا تتأخر وتصل بسرعة.

وهناك أسباب عديدة جعلت من السرعة عاملاً أساسياً؛ أهمها تعقيد احتياجات هذا العصر مما يتطلب منك إنجاز أشياء كثيرة في وقت قصير، وكذلك اتساع الكتل السكنية مما يجعل هناك مسافة كبيرة بين أماكن السكن وأماكن العمل، ولا نستطيع أن نغفل دور العولمة التي تتطلب أن يستطيع الفرد الوصول إلى أي مكان في العالم في أسرع وقت ممكن .

وفي مقالة نشرتها جمعية الهندسة الميكانيكية الأمريكية صرح روبرت ماكوين مدير برنامج تطوير التكنولوجيا بإدارة الطرق الحديدية الفيدرالية بالولايات المتحدة الأمريكية بأن الإدارة تتبنى مع بداية القرن الجديد مشروع إنشاء شبكة طرق حديدية فائقة السرعة على غرار القطارات فائقة السرعة في أوروبا واليابان، على أن تربط هذه الشبكة الجديدة إقليم شمال شرق الولايات المتحدة.

وعندما نتكلم عن قطارات فائقة السرعة نقصد بذلك أن تكون سرعة القطار أكثر من 160 كيلومترا/ساعة، مما يتطلب مواصفات جديدة للقطار من حيث مصادر الطاقة المستخدمة، والطريق الحديدي الذي يسير عليه القطار، وعربات الركاب والبضائع، وكذلك أنظمة الأمن والتحكم التي تتواكب مع هذه السرعات العالية.

وهناك نظامان للقطارات فائقة السرعة هما المعروفان في العالم حتى الآن:

النظام الأول: وهو ما تدرس الولايات المتحدة تنفيذه، وهو القطارات التي تسير على قضبان حديدية مثلما كان مستخدمًا في الماضي، ولكن التغيير في نظام الطاقة والتحريك، حيث يستخدم نظام المحركات غير الكهربائية فائقة السرعة (NEL) (high-speed noneletric locomotive) ويعتمد هذا النظام على توربينات غازية تصل قدرتها إلى 5000 حصان تتصل من خلال صندوق تروس بمولد فائق السرعة 1500 لفة/دقيقة يخرج من هذا المولد تيار كهربي متغير يستخدم في تحريك مواتير متصلة بالعجلات الحديدية.

ويعتبر المحرك الأساسي في هذا النظام هو المحرك الميكانيكي التوربيني ولهذا يطلق عليه النظام غير الكهربي.

ويعد هذا النظام أقل في الحجم والوزن من المحرك الديزل الذي كان يستخدم قبل ذلك، كما أنه أسهل في الصيانة مما يوفر كثيراً من المال على المدى الطويل.

والتحكم في هذا النظام يكون إلكترونيًّا من خلال غرفة تحكم رئيسية في مقدمة القطار مزودة بأجهزة الكمبيوتر وبعض المحولات التي تحول التيار الخارج من المولد الكهربي من تيار متردد إلى تيار مستمر لاستخدامه في إنارة العربات وأجهزة التكييف وشحن مجموعة من البطاريات تستخدم في حالة حدوث أي خلل في النظام العام.

وتصل السرعة القصوى لهذا القطار إلى 320 كيلومترا/ساعة، وفي حالة الظروف الجغرافية الصعبة -كما هو الحال في الولايات المتحدة الأمريكية- تصل سرعته إلى 240 كيلومترا/ساعة، ويستخدم حالياً في جميع الدول الأوروبية.

أما النظام الثاني في أنظمة القطارات فائقة السرعة فهو القطار الطائر، وهو يستخدم حالياً في اليابان، ويطلق على هذا النظام ( maglev) وهو اختصار لكلمة (magnetic levitation) أي التعويم المغناطيسي.

وتعد هذه التكنولوجيا من أحدث التكنولوجيات في هذا المجال؛ حيث تعتمد على أن القطار يسير على مسار يطلق عليه (gideway) بدلاً من القضبان، وعندما تصل سرعة القطار إلى 160 كيلومترا/ساعة تفرغ الملفات الكهربائية المثبتة في هذا المسار الطاقة الكهربائية التي بها؛ لتحدث مجالاً مغناطيسياً بين المسار وعجلات القطار، ويعمل هذا المجال على تعويم القطار، ويجعله غير ملامس للمسار؛ مما يقلل من الاحتكاك وبالتالي تزيد سرعة القطار، وتصـل سـرعته القصوى إلى 500 كيلومتر/ساعة وهي سرعة عالية جداً.

ونلاحظ أن المصدر الأساسي للتحريك هنا هو الطاقة الكهربائية؛ ولهذا يستخدم النظام الكهربي (EDS) (Electro-dynamic system) وهو نظام يحدث فيه تبريد للملفات الكهربائية المثبتة على المسار (gideway) بحيث تقترب درجة حرارتها من الصفر، مما يقلل من فقد الطاقة عن طريق الحرارة، وبذلك نضمن توصيلا جيدا للكهرباء.

وتعتبر هذه التكنولوجيا مرتفعة التكلفة بصورة كبيرة ولا تقدر عليها إلا الدول الغنية فقط؛ حيث تتكلف حوالي 125,000,000 $ دولار أميركي لكل كيلومتر.

乂 سيد الاحساس乂 · 02-18-2008, 12:37 AM

اختي الكريمة

درة الشرق

شكرا لك على الموضوع الرائع

بارك الله بك

يعطيك العافية

نهر · 02-18-2008, 02:18 AM

موضوع رائع جدا يادره الشرق ومعلومات قيمه......جزاكى الله خيرا كثيرا

rakha · 02-18-2008, 12:33 PM

شكرا اختى درة الشرق

بارك الله فيكى

toto2007 · 02-19-2008, 08:51 PM

ashraf · 02-20-2008, 12:28 AM

شكرا لك اختى درة الشرق

بارك الله فيك

اشرف

دره الشرق · 02-20-2008, 01:48 PM

شكرا اخى

سيد الاحساس

على مرورك الرائع

دره الشرق · 02-20-2008, 01:50 PM

شكرا اختى

نهر

على مرورك الرائع

دره الشرق · 02-20-2008, 01:50 PM

شكرا اخى

رخا

على مرورك الرائع

دره الشرق · 02-20-2008, 01:51 PM

شكرا اختى

توتو

على مرورك الرائع

دره الشرق · 02-20-2008, 01:51 PM

شكرا اخى

اشرف

على مرورك الرائع

^كــاتم أســرار^ · 02-21-2008, 09:06 PM

شكرا لك أختي درة الشرق وبارك الله فيك

كاتم أسرار

_ !! فدائي !! _ · 02-25-2008, 05:34 AM

مشكــورة اختـي

دره الشــرق على الطرح

والمعومة يعطيكي العافية

تقبلي مروري

.
.
الحب الحزين

02-18-2008, 12:30 AM	#1
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	قطار "يعوم" بعيداً عن القضبان قطار "يعوم" بعيداً عن القضبان اصطلح على تسمية عصرنا هذا بأنه عصر السرعة" ؛ باعتبار أن السرعة هي أهم ما يميز هذا العصر، وهي أيضاً من أهم متطلباته، فأنت عندما تشتري سيارة تضع في اعتبارك أقصى سرعة لها، وعندما تكون في "السوبر ماركت" أو في البنك أو في محطة البنزين تتمنى أن تُقدّم لك الخدمة بسرعة، وعندما تترك بيتك صباحاً وأنت ذاهب إلى عملك تتمنى ألا تتأخر وتصل بسرعة. وهناك أسباب عديدة جعلت من السرعة عاملاً أساسياً؛ أهمها تعقيد احتياجات هذا العصر مما يتطلب منك إنجاز أشياء كثيرة في وقت قصير، وكذلك اتساع الكتل السكنية مما يجعل هناك مسافة كبيرة بين أماكن السكن وأماكن العمل، ولا نستطيع أن نغفل دور العولمة التي تتطلب أن يستطيع الفرد الوصول إلى أي مكان في العالم في أسرع وقت ممكن . وفي مقالة نشرتها جمعية الهندسة الميكانيكية الأمريكية صرح روبرت ماكوين مدير برنامج تطوير التكنولوجيا بإدارة الطرق الحديدية الفيدرالية بالولايات المتحدة الأمريكية بأن الإدارة تتبنى مع بداية القرن الجديد مشروع إنشاء شبكة طرق حديدية فائقة السرعة على غرار القطارات فائقة السرعة في أوروبا واليابان، على أن تربط هذه الشبكة الجديدة إقليم شمال شرق الولايات المتحدة. وعندما نتكلم عن قطارات فائقة السرعة نقصد بذلك أن تكون سرعة القطار أكثر من 160 كيلومترا/ساعة، مما يتطلب مواصفات جديدة للقطار من حيث مصادر الطاقة المستخدمة، والطريق الحديدي الذي يسير عليه القطار، وعربات الركاب والبضائع، وكذلك أنظمة الأمن والتحكم التي تتواكب مع هذه السرعات العالية. وهناك نظامان للقطارات فائقة السرعة هما المعروفان في العالم حتى الآن: النظام الأول: وهو ما تدرس الولايات المتحدة تنفيذه، وهو القطارات التي تسير على قضبان حديدية مثلما كان مستخدمًا في الماضي، ولكن التغيير في نظام الطاقة والتحريك، حيث يستخدم نظام المحركات غير الكهربائية فائقة السرعة (NEL) (high-speed noneletric locomotive) ويعتمد هذا النظام على توربينات غازية تصل قدرتها إلى 5000 حصان تتصل من خلال صندوق تروس بمولد فائق السرعة 1500 لفة/دقيقة يخرج من هذا المولد تيار كهربي متغير يستخدم في تحريك مواتير متصلة بالعجلات الحديدية. ويعتبر المحرك الأساسي في هذا النظام هو المحرك الميكانيكي التوربيني ولهذا يطلق عليه النظام غير الكهربي. ويعد هذا النظام أقل في الحجم والوزن من المحرك الديزل الذي كان يستخدم قبل ذلك، كما أنه أسهل في الصيانة مما يوفر كثيراً من المال على المدى الطويل. والتحكم في هذا النظام يكون إلكترونيًّا من خلال غرفة تحكم رئيسية في مقدمة القطار مزودة بأجهزة الكمبيوتر وبعض المحولات التي تحول التيار الخارج من المولد الكهربي من تيار متردد إلى تيار مستمر لاستخدامه في إنارة العربات وأجهزة التكييف وشحن مجموعة من البطاريات تستخدم في حالة حدوث أي خلل في النظام العام. وتصل السرعة القصوى لهذا القطار إلى 320 كيلومترا/ساعة، وفي حالة الظروف الجغرافية الصعبة -كما هو الحال في الولايات المتحدة الأمريكية- تصل سرعته إلى 240 كيلومترا/ساعة، ويستخدم حالياً في جميع الدول الأوروبية. أما النظام الثاني في أنظمة القطارات فائقة السرعة فهو القطار الطائر، وهو يستخدم حالياً في اليابان، ويطلق على هذا النظام ( maglev) وهو اختصار لكلمة (magnetic levitation) أي التعويم المغناطيسي. وتعد هذه التكنولوجيا من أحدث التكنولوجيات في هذا المجال؛ حيث تعتمد على أن القطار يسير على مسار يطلق عليه (gideway) بدلاً من القضبان، وعندما تصل سرعة القطار إلى 160 كيلومترا/ساعة تفرغ الملفات الكهربائية المثبتة في هذا المسار الطاقة الكهربائية التي بها؛ لتحدث مجالاً مغناطيسياً بين المسار وعجلات القطار، ويعمل هذا المجال على تعويم القطار، ويجعله غير ملامس للمسار؛ مما يقلل من الاحتكاك وبالتالي تزيد سرعة القطار، وتصـل سـرعته القصوى إلى 500 كيلومتر/ساعة وهي سرعة عالية جداً. ونلاحظ أن المصدر الأساسي للتحريك هنا هو الطاقة الكهربائية؛ ولهذا يستخدم النظام الكهربي (EDS) (Electro-dynamic system) وهو نظام يحدث فيه تبريد للملفات الكهربائية المثبتة على المسار (gideway) بحيث تقترب درجة حرارتها من الصفر، مما يقلل من فقد الطاقة عن طريق الحرارة، وبذلك نضمن توصيلا جيدا للكهرباء. وتعتبر هذه التكنولوجيا مرتفعة التكلفة بصورة كبيرة ولا تقدر عليها إلا الدول الغنية فقط؛ حيث تتكلف حوالي 125,000,000 $ دولار أميركي لكل كيلومتر. من مواضيع : دره الشرق 0 بوتات 2008 0 تشكيله رائعه من فساتين الزفاف 0 حملة صليبية ثالثة 0 ازياء 2008 اتجنن تعالو شفوا يا بنات 0 امثال عن الذكاء توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-18-2008, 12:37 AM	#2
乂 سيد الاحساس乂 المشرف العام للمنتدى معلومات اضافية عدد النقاط : 59	اختي الكريمة درة الشرق شكرا لك على الموضوع الرائع بارك الله بك يعطيك العافية من مواضيع : 乂 سيد الاحساس乂 0 وسام التمييز للاخ الانيــــــق 0 المصحف الشريف - طبعة الشمرلي 0 أسهل برنامج لتحويل امتدادات الصور واحجامه وخفيفRight Click Image Converter 2.2.0 0 صور انمى اتمنى انها تعجبكم 0 نحر زوجته في الشارع (الخائف لا يدخل) صور توقيع : 乂 سيد الاحساس乂 مجموع زوار مواضيعي

02-18-2008, 02:18 AM	#3
نهر ستوب جديد معلومات اضافية عدد النقاط : 10	موضوع رائع جدا يادره الشرق ومعلومات قيمه......جزاكى الله خيرا كثيرا من مواضيع : نهر

02-18-2008, 12:33 PM	#4
rakha المديرالعام للمنتديات الثقافية معلومات اضافية عدد النقاط : 26	شكرا اختى درة الشرق بارك الله فيكى من مواضيع : rakha 0 لماذا يصرخ الجنين عندما يولد؟ 0 اليهوديه()()()())()()()()()()()( 0 سر الجبال 0 %%%%%كوب شاى %%%%% 0 الفرق بين ( إنشاء الله) و ( ان شاء الله )

02-19-2008, 08:51 PM	#5
toto2007 نائبةالمديرة العامة للمنتديات الأسرية معلومات اضافية عدد النقاط : 43	من مواضيع : toto2007 0 لماذا تصبح المراه قاسيه مع الرجل 0 كيف تكون صديقا حقيقيا 0 اجري اختبار لاكتشاف شخصيتك كصديقة 0 وصلني بالإيميل التالي 0 ثلاثة في واحد .... تحصلين على ماتريدين من زوجك ...برضاه توقيع : toto2007

02-20-2008, 12:28 AM	#6
ashraf عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 11	شكرا لك اختى درة الشرق بارك الله فيك اشرف من مواضيع : ashraf 0 ساحرة تحتال علي الأثرياء والمشاهير 0 قمصان نوم 0 النائب العام يتابع التحقيقات.. في تصادم "الكريمات" 0 آيس كريم بالشيكولاته البيضاء 0 تعالووووووووووووووووووو للبنوتات توقيع : ashraf ادخل وشاهد 7 7 ادخل وشاهد برج ايفل على الهوا http://www.stop55.com/vb/104082.html نظرة صغيرة لكن من الفضاء http://www.stop55.com/vb/98064.html هدية لكل عشاق مصر خريطة لكل حى فيكى يا مصر علشان خاطر عيونكم http://www.stop55.com/vb/99730.html مع ستوب الصيف غير داخل الوطن العربى http://www.stop55.com/vb/115793.html مع ستوب الصيف غير خارج الوطن العربى http://www.stop55.com/vb/115797.html

02-20-2008, 01:48 PM	#7
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	شكرا اخى سيد الاحساس على مرورك الرائع من مواضيع : دره الشرق 0 ازياء للسهره تجنن 0 ذكريات تائب 0 كيف تختارين النظارة التي تناسب وجهك؟!! 0 تيشرتات روعه 0 احذيه باللون الاسود توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-20-2008, 01:50 PM	#8
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	شكرا اختى نهر على مرورك الرائع من مواضيع : دره الشرق 0 حوار بين الرجل والمرأه 0 فتح بيت المقدس على يدي عمر بن الخطاب 0 ملابس راقيه للمجبات 0 احذيه من برادا 0 فساتين زفاف توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-20-2008, 01:50 PM	#9
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	شكرا اخى رخا على مرورك الرائع من مواضيع : دره الشرق 0 جزر البليار 0 فساتين وبلوزات للصباح 0 جلابيات روعه 0 البـــــــلالــــــيــون 0 ازياء منوعه توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-20-2008, 01:51 PM	#10
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	شكرا اختى توتو على مرورك الرائع من مواضيع : دره الشرق 0 ازياء من اللون الملائكى لكل ملكات المنتدى 0 فساتين افراح روعه 0 ملابس للبيت مريحه 0 صنادل جميله 0 شهر عسل فى سان بطرسبرج: فنيسيا الشمال توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-20-2008, 01:51 PM	#11
دره الشرق عضو مجلس إدارة معلومات اضافية عدد النقاط : 80	شكرا اخى اشرف على مرورك الرائع من مواضيع : دره الشرق 0 الروتــــــاري 0 خواتم روعه وشيك جداا 0 معلومات طبيه 0 فساتين وازياء رائعه للسهرات 0 أزياء شتويه رائعه توقيع : دره الشرق الزى الشعبى لدوله فلسطين مع اختنا sos1980

02-21-2008, 09:06 PM	#12
^كــاتم أســرار^ إداري معلومات اضافية عدد النقاط : 43	شكرا لك أختي درة الشرق وبارك الله فيك كاتم أسرار من مواضيع : ^كــاتم أســرار^ 0 انتحار شاب بخميس مشيط بسبب اغتصابه وتصويره بكاميرا الجوال !! 0 حبس مهندس إندونيسي لتحرشه بالفتيات في المصاعد 0 "ثلاث مغربيات حاولن التخلص من حماتهم بالعقرب ! 0 المؤشر يواصل الهبوط للأسبوع الثالث والضغوط تشمل غالبية"القياديات" 0 عُديّ بن حاتم بن الطائي توقيع : ^كــاتم أســرار^

02-25-2008, 05:34 AM	#13
_ !! فدائي !! _ عضو شرف معلومات اضافية عدد النقاط : 47	مشكــورة اختـي دره الشــرق على الطرح والمعومة يعطيكي العافية تقبلي مروري . . الحب الحزين من مواضيع : _ !! فدائي !! _ 0 هندام الرجل العصري أهم دلائل أناقته، 0 تزوجها وهي .. صماء .. بكماء .. عمياء ......! 0 لابسة قصير ومسوية مستحية عجبي !! 0 شتاء Mexx فخامه ونعومه .. 0 المدينة الورديـة توقيع : _ !! فدائي !! _ طلبـات توقيع صور الانمي .. !

قطار "يعوم" بعيداً عن القضبان

بنك ستوب للمعلومات